Górski. Bagażniki rowerowe.

Zakupy w mieście lub kilkudniowa wyprawa trekkingowa z chłopcami, twój rower nigdy nie stoi bezczynnie. Abyś mógł stabilnie przetransportować zakupy z rynku lub bagaż, potrzebujesz wytrzymałego bagażnika XLC. Klasycznie jest on montowany nad tylnym kołem roweru, albo na kole. albo na podporze siodełka, do rowerów, które nie pozwalają na montaż na ramie. Inna możliwość montażu występuje przy widelcu koła przedniego z bagażnikami Lowrider.  Wiele z bagażników XLC jest wyposażonych standardowo w wymienione cechy: 1) Fix Luggage - z klapami sprężynowymi bagażnika do szybkiego i prostego mocowania bagażu na bagażniku. 2) Fix Pump - haczyk pompki do beznarzędziowego umieszczania pompek zaciskowych. Duża część bagażników XLC obsługuje też system XLC carry more. System ten składa się z płyty podstawowej, która jest zamontowana na stałe na różnych koszach, torbach i kufrach. Taka płyta podstawowa służy do tego, aby przy użyciu tylko jednego uchwytu zaczepić bagaż na bagażniku i oczywiście aby można go było równie szybko zdjąć. Maksymalne obciążenie dla bagażników koła tylnego wynosi z reguły 25 kg, dla bagażników sztycy 10 kg. Powinno to wystarczyć na kolejną weekendową wyprawę. 

Zakupy w mieście lub kilkudniowa wyprawa trekkingowa z chłopcami, twój rower nigdy nie stoi bezczynnie. Abyś mógł stabilnie przetransportować zakupy z rynku lub bagaż, potrzebujesz wytrzymałego... czytaj więcej »
Zamknij okno

Zakupy w mieście lub kilkudniowa wyprawa trekkingowa z chłopcami, twój rower nigdy nie stoi bezczynnie. Abyś mógł stabilnie przetransportować zakupy z rynku lub bagaż, potrzebujesz wytrzymałego bagażnika XLC. Klasycznie jest on montowany nad tylnym kołem roweru, albo na kole. albo na podporze siodełka, do rowerów, które nie pozwalają na montaż na ramie. Inna możliwość montażu występuje przy widelcu koła przedniego z bagażnikami Lowrider.  Wiele z bagażników XLC jest wyposażonych standardowo w wymienione cechy: 1) Fix Luggage - z klapami sprężynowymi bagażnika do szybkiego i prostego mocowania bagażu na bagażniku. 2) Fix Pump - haczyk pompki do beznarzędziowego umieszczania pompek zaciskowych. Duża część bagażników XLC obsługuje też system XLC carry more. System ten składa się z płyty podstawowej, która jest zamontowana na stałe na różnych koszach, torbach i kufrach. Taka płyta podstawowa służy do tego, aby przy użyciu tylko jednego uchwytu zaczepić bagaż na bagażniku i oczywiście aby można go było równie szybko zdjąć. Maksymalne obciążenie dla bagażników koła tylnego wynosi z reguły 25 kg, dla bagażników sztycy 10 kg. Powinno to wystarczyć na kolejną weekendową wyprawę.