Het XLC-fietsstuur met dit pictogram heeft een klempassing van Ø 31,8 mm. Hiermee moet rekening worden gehouden bij de aankoop van een stuurpen.
Balhoofden van 1 1/8 inch zijn geschikt voor voorvorken met een 1 1/8 inch vorkbuis. (Buitendiameter Ø 28,6 mm)
Bij Ahead-systemen wordt de stuurpen van buitenaf op de vorkbuis geklemd. Er is geen schroefdraad op de vorkbuis meer nodig, waardoor vorkfabrikanten vorkbuizen met dunnere wanden of van andere materialen, zoals carbon, kunnen gebruiken. Het Ahead-systeem biedt dus een gewichtsvoordeel en een eenvoudigere montage.
Bij stuurpennen met dit pictogram kan de helling van de stuurpen individueel op de gewenste rijpositie worden ingesteld. Hoekverstelbare stuurpennen bieden de mogelijkheid om de hoogte van het stuur, en daarmee de zitpositie, aan te passen. Zo kan voor elke rijder en rijstijl (sportief, ontspannen) de juiste stuurpositie worden gecreëerd.
3D gesmeed is een smeedtechniek die een bijzonder hoge sterkte van het materiaal garandeert. Met dit proces kunnen zeer nauwkeurige gesmede onderdelen van hoge kwaliteit en met de strengste toleranties worden geproduceerd.
Aluminium fietsonderdelen worden gekenmerkt door een hoge treksterkte en een laag gewicht. In legeringen met magnesium, silicium en andere metalen bereikt aluminium sterktes die maar weinig onderdoen voor die van staal.
