MONTAGNA. Camere d’aria.

Il rischio di foratura si nasconde in qualsiasi percorso e può colpire in qualsiasi momento e molto rapidamente, a prescindere dal fatto che tu in quel momento stia andando al lavoro o affrontando un percorso fuoristrada. Inizialmente puoi risolvere il problema con un rattoppo del foro, ma questo probabilmente non terrà a lungo. Ecco perché è sempre bene tenere nella borsa da sella una camera d’aria di ricambio e una leva per pneumatici di XLC. Quando scegli una camera d’aria nuova, assicurati di sceglierla della misura giusta, con la valvola giusta (vedi icone) e del tipo giusto per la tua bicicletta. Se possiedi una bici da strada, la camera d’aria deve essere leggera e flessibile, preferibilmente in lattice. Per la bici da turismo è importante che la camera d’aria sia robusta e resistente.

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Il rischio di foratura si nasconde in qualsiasi percorso e può colpire in qualsiasi momento e molto rapidamente, a prescindere dal fatto che tu in quel momento stia andando al lavoro o affrontando un percorso fuoristrada. Inizialmente puoi risolvere il problema con un rattoppo del foro, ma questo probabilmente non terrà a lungo. Ecco perché è sempre bene tenere nella borsa da sella una camera d’aria di ricambio e una leva per pneumatici di XLC. Quando scegli una camera d’aria nuova, assicurati di sceglierla della misura giusta, con la valvola giusta (vedi icone) e del tipo giusto per la tua bicicletta. Se possiedi una bici da strada, la camera d’aria deve essere leggera e flessibile, preferibilmente in lattice. Per la bici da turismo è importante che la camera d’aria sia robusta e resistente.