Double butted/triple butted sont des processus de production, dans lesquels le tube d'aluminium est conifié, pour atteindre un poids plus faible à même valeur de rigidité. Les tubes conifiés sont formés en diamètre extérieur continu et égal de manière à ce que les extrémités des tubes aient une paroie plus épaisse. C'est ainsi que les extrémités des tubes, endroit où la majorité des pressions est excercée, sont plus résistantes et plus stables. Dans le centre du tube où le moins de pression est excercé, avec ce système, on gagne en poids.
L’aluminium 7075 et 7050 présente une teneur élevée en zinc et sont également utilisés dans l'aéronautique pour leur rigidité maximale et leur large zone de température.
Le guidon XLC signalé par cette icône a un diamètre de serrage de 35,0 mm. Il est impératif d'en tenir compte lors de l'achat d'une potence.
