Lors du développement d'une nouvelle selle XLC le premier critère est d'abord le domaine d'utilisation souhaité et en conséquence la position d'assise qui en découle - parce que la position d'assise détermine à terme le faconnement et rembourrage de la nouvelle selle développée. La construction des selles loisirs XLC conviennent particulièrement à une position d'assise droite, comme par exemple pour les vélos de ville dans laquelle le haut du corps n'est absolument pas incliné.
Les propriétés des selles XLC ont été développées spécialement pour les exigences anatomiques des hommes et des femmes. L'écart entre les ischions des femmes est d'environ 130 mm, chez les hommes de 117 mm. De plus les parties génitales sont totalement différentes. Pour cette raison, la forme de la selle femme XLC plus large et plus courte que celle des monsieur. Le rembourrage est également adapté aux spécificités de chaque sexe. Il y a deux domaines d'utilisation dans lesquels les selles XLC conviennent aux femmes et aux monsieur. Tout d'abord la selle très sportive, dans ce segment les exigences et souhaits des Bikers femme et homme sont très sembables. Le second segment est celui des selles de ville et confort très confortables. Ces selles unisexe sont très grandes et larges et conviennent grâce à leur rembourarge doux aussi bien aux monsieur qu'aux femmes.
Le rembourrage en gel avec ou sans fenêtre de visualisation est une variante de rembourrage confortable pour les selles. Il absorbe les vibrations et chocs et agit comme une détente sur la colonne vertébrale. La couche de gel réactive avale correctement les chocs entrants et limite ainsi le retour des chocs sur le cycliste.
Le concept vacuum cover/soft cover désigne un revêtement de selle issu d'un procédé de fabrication spécifique qui est étanche à 100%. Le matériau du dessus flexible laisse une impression de souplesse et les éclaboussures entrantes coulent facilement sur le dessus.
Le système de protection latérale des selles XLC limitent les dommages sur les côtés du revêtement pouvant résulter de chutes ou du fait d'appuyer les vélos sur les murs.
La graduation du rails de selle montre la zone dans laquelle la tige de selle doit être montée sur le rails. De plus, elle vous aide au réglage d'une position d'assise personalisée.
Les selles avec cet icône sont équipées d'un rail de selle stable en acier. L'acier du rail de selle donne plus de poids sur la balance mais est bon marché et extrêmement résistant. Une alternative peu chère pour les vélos, pour lesquels chaque gain en gramme n'est pas nécessairement important.
