El manillar XLC llevando este pictograma tiene un diámetro de apriete de 31,8 mm. Esta dimensión se tiene que observar sin fallo cuando se compra una potencia.
Double/Triple butted es un proceso de fabricación que consiste en la conificación de los tubos de aluminio para ahorrar peso y mantener la rigidez. En los tubos conificados el tamaño exterior queda lo mismo, pero la pared interior se vuelve más espesa a las extremidades, lo que aumenta la resistencia y la estabilidad de estas partes dónde accionan la mayor parte de las fuerzas y en el medio, dónde accionan menos fuerzas se ahorra peso.
El aluminio 2014 tiene un alto porcentaje de cobre y se utiliza mucho en la aeronáutica por su alta resistencia a la tracción y a grandes contrastes de temperatura.
