Trekking-Sattel Everyday III

SA-E17 XLC
Verfügbare Varianten

Produktübersicht

Eigenschaften

  • stylischer Trekking Sattel für Herren
  • Fahrposition: Leisure
  • D2 Base: dämpfende Gummieinsätze in der Sattelschale
  • Sattelgestell aus Stahl mit Skala
  • Reflektierendes Logo

Technische Details

Art
Fahrradsattel
Sitzeigenschaft
  • sportlich
  • bequem
Material Gestell
Stahl

Varianten

ArtikelnummerFarbenGeschlechtMaße (mm)UVP
Details
Artikelnummer
2502034300
Farben
Geschlecht
Herren
Maße (mm)
277 x 155
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034400
Farben
Geschlecht
Damen
Maße (mm)
277 x 166
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034301
Farben
Geschlecht
Herren
Maße (mm)
277 x 155
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034302
Farben
Geschlecht
Herren
Maße (mm)
277 x 155
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034401
Farben
Geschlecht
Damen
Maße (mm)
277 x 166
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034402
Farben
Geschlecht
Damen
Maße (mm)
277 x 166
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034303
Farben
Geschlecht
Herren
Maße (mm)
277 x 155
UVP
21,95 €
Artikelnummer
2502034403
Farben
Geschlecht
Damen
Maße (mm)
277 x 166
UVP
21,95 €

Sättel Icons

Lady

XLC Sättel wurden für die speziellen anatomischen Anforderungen von Frauen und Männern entwickelt. Der Sitzknochenabstand bei Frauen liegt im Durchschnitt bei etwa 130 mm, bei Männern nur bei etwa 117 mm. Darüber hinaus sind auch die Genitalbereiche bei Frauen und Männern völlig verschieden. Aus diesem Grund ist die Form der XLC Damensättel breiter und kürzer als die der Herrensättel. Die Anbringung der zur Druckentlastung angebrachten Polsterungen ist genau auf die unterschiedlichen anatomischen Anforderungen abgestimmt. Es gibt zwei Einsatzbereiche, in denen XLC Unisex-Sättel anbietet. Zunächst sind das sehr sportliche Sättel, da in diesem Segment die Anforderungen und Wünsche der Biker und Bikerinnen sehr ähnlich sind. Der zweite Einsatzbereich sind sehr komfortable Sättel für City- und Komfortfahrräder. Diese Sättel sind sehr groß und breit gebaut und durch ihre weiche Polsterung sowohl für Damen als auch für Herren geeignet.

Sir

XLC Sättel wurden für die speziellen anatomischen Anforderungen von Frauen und Männern entwickelt. Der Sitzknochenabstand bei Frauen liegt im Durchschnitt bei etwa 130 mm, bei Männern nur bei etwa 117 mm. Darüber hinaus sind auch die Genitalbereiche bei Frauen und Männern völlig verschieden. Aus diesem Grund ist die Form der XLC Damensättel breiter und kürzer als die der Herrensättel. Die Anbringung der zur Druckentlastung angebrachten Polsterungen ist genau auf die unterschiedlichen anatomischen Anforderungen abgestimmt. Es gibt zwei Einsatzbereiche, in denen XLC Unisex-Sättel anbietet. Zunächst sind das sehr sportliche Sättel, da in diesem Segment die Anforderungen und Wünsche der Biker und Bikerinnen sehr ähnlich sind. Der zweite Einsatzbereich sind sehr komfortable Sättel für City- und Komfortfahrräder. Diese Sättel sind sehr groß und breit gebaut und durch ihre weiche Polsterung sowohl für Damen als auch für Herren geeignet.

Reflexstreifen

Reflexstreifen reflektieren das Licht von anderen Verkehrsteilnehmern oder der Straßenbeleuchtung und sorgen damit vor allem in der Dämmerung oder bei Dunkelheit für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Oft bestehen Reflexgewebe aus tausenden mikroskopisch kleinen verspiegelten Glaskugeln, die mit einer speziellen Polymerschicht auf einen Gewebeträger aufgebracht sind.

D2 Base

In der gewichtsoptimierten Sattelschale der XLC D2 Base Sättel sind dämpfende Gummieinsätze integriert. Diese optimieren die flexiblen Eigenschaften des Sattels bereits in der Sattelschale, nicht erst in der Polsterung. Die D2 Base Einsätze gewährleisten in Zusammenarbeit mit der zusätzlichen Sattelpolsterung ein Höchstmaß an Komfort.

Sattelgestell mit Skala

Die Skala am Sattelgestell zeigt den Bereich an, in dem die Sattelstütze am Gestell montiert werden sollte. Weiter hilft Ihnen die Skala bei der Einstellung Ihrer persönlichen Sitzposition.

Sattelgestell aus Stahl

Sättel, die mit diesem Icon markiert sind, sind mit einem stabilen Sattelgestell aus Stahl ausgestattet. Das Stahl Sattelgestell bringt zwar etwas mehr Gewicht auf die Waage, ist aber günstig im Preis und extrem haltbar. Eine günstige Alternative für alle Fahrräder, bei denen es nicht unbedingt auf jedes Gramm ankommt.

Sitzpositionen Leisure

Bei der Entwicklung eines neuen XLC Sattels steht zunächst einmal der gewünschte Einsatzbereich und die damit unmittelbar verbundene Sitzposition im Vordergrund. Denn die Sitzposition bestimmt letztendlich die Formgebung und Polsterung des neu entwickelten Sattels. Die Sattelkonstruktionen der XLC Leisure Sättel eignen sich besonders für eine moderate Sitzposition, wie sie zum Beispiel bei Trekkingrädern beliebt ist und bei der der Oberkörper, mit 60°, leicht nach vorne geneigt ist.